...žį liggja ekki fyrir nęgilegar rannsóknir til žess aš styšja žį skošun aš ķ lagi sé aš nota GSM sķma ķ hįloftunum. En hvergi kemur fram nįkvęmlega hvaša rannsóknir hafa veriš geršar. Teldi ég žaš fullkomnlega įsęttanlegt próf aš fara upp ķ loftiš į nokkrum geršum flugvéla og brśka sķmann, og sjį žaš žį empķrķskt hvort aš žaš sé hęttulegt eša ekki aš tala ķ hann žar. Aušvitaš skyldi sį sem sęi um masiš ekki vera undir stżri til žess aš fyrirbyggja mannleg mistök, en eftir nokkur hundruš flugtķma vęri hęgt aš segja, ķ žaš minnsta, aš bśiš vęri aš sannreyna hęttuleysiš fyrir įkvešnar geršir flugvéla. Svo vęri hęgt aš setja reglur um aš prófa žyrfti įkvešnar śtvarpstķšnir innan śr faržegarżmi ķ flugprófun allra nżrra flugvéla. Vęri žaš nokkuš mįl?
Burt Rutan sagši ķ fyrirlestri sķnum į TED ķ fyrra aš įstęšan fyrir hęgri žróun flugsamgangna vęri sś aš enginn žorši aš taka įhęttur lengur, aš allt hafi gengiš mun hrašar og betur fyrir sig žegar aš žaš var ekki til neitt sem hét "reyndur flugmašur", og menn geršu bara žaš sem žeir gįtu til žess aš prófa sig įfram. Nįttśrulegt val tryggši aš góšar hugmyndir um flugvélahönnun kęmust įfram en aš slęmar hugmyndir myndu farast meš flugmanninum, sem var išulega jafnframt uppfinningamašurinn.
Hvernig vęri, svona, ķ višbót viš žetta, aš skikka hönnuši flugvéla til žess aš vera um borš ķ fyrstu prufukeyrslunni?
Er nokkuš aš marka žetta?
Farsķmar verša ekki leyfšir ķ bandarķskum flugvélum | |
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt |
Flokkur: Tölvur og tękni | 5.4.2007 | 20:51 | Facebook
Bęta viš athugasemd [Innskrįning]
Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.